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车身线条方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。在车身线条方面，奥迪A6L整体的设计厚重的，整个车头看起来有气势，两侧犀利的奥迪灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。尾部的双腰线上扬的分段式腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型极佳，视觉效果尚可。车尾造型通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，尾部灯组也具有一定的高级感。
一进入内饰，内饰的做工非常精致，用料也是十分的高端。新车还配备了奥迪最新样式的多功能方向盘，同时可选配方向盘加热功能。中控以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.1英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感明显，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5038×1886×1475mm，轴距也达到了3024mm，在同级别的车型中，奥迪A6L的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1886mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A6L的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪A6L搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。3.0发动机搭配在奥迪A6L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A6L的官方实测零百加速成绩为5.6S，在40-80万中大型车车型中排在6位。
奥迪A6L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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